11 oct 2010



Esta trovada cada día me sorprende mas, y cada año me voy mas satisfecho de esta fiesta anual, realizada por el club “Volager” y todos sus compenentes del club y de los que no son del club, aquí todo el mundo es bienvenido.

No hace falta que hayan stans de marcas comerciales, ni cracks del vuelo haciendo acrobacias con sus trapos voladores, ni exposiciones de Velas de parapentes ni alas deltas, ni nada por el estilo, pero que si vienen tampoco les haremos un feo.

Simplemente es… “EL GRAN ENCUENTRO”, un encuentro, donde después de un año nos volvemos a ver las caras todos estos pilotos sin fan de protagonismo volador.

Que viene después de estar en el coche mas de cinco horas para poder saludarnos, abrazarnos y deleitarnos con anécdotas voladoras o sin ser voladoras.

Que es igual que llueva o que nieve o haga mucho viento, que se vuele o no se vuele,

Aquí nos han demostrado el valor que tiene el poder juntarnos de nuevo y si se vuela pues mucho mejor, rodeado de buenos compañeros y amigos del aire.

Que no hay cuotas que pagar para volar o para hacer recogidas, que todo el mundo vuela porque quiere y no hay distintivo comercial entre medio, una trovada que si vas, al año siguiente volverás sin dudarlo.

Que todo se hace a medias y que todo el mundo más o menos aporta su granito de arena.

Es por eso que no se llama una trovada si no…..”LA TROVADA” es por eso que lo hace tan especial.

La crónica

Todo empezó el viernes por la tarde/noche, algunos pilotos se encontraron en Bellpuig y otros se encontraron en Soses, como el dilema era la previsión del tiempo, unos decidieron hacer rutas desde Soses y otros desde Bellpuig, con el único propósito de aterrizar todos en casa de los Mejias, para desayunar y comer todos juntos.

El vuelo mas acertado fue volar desde Bellpuig dirección Soses, aprovechando el viento laminar de Levante, que nos llevaría a una velocidad media de 65km/h,

El viento arriba a tan solo 30 mts era fuerte, pero a medida que descendíamos para tomar tierra el viento se puso a casi cero.

Una vez en tierra, la familia Mejías, un año mas nos abrió las puertas de su casa con los brazos abiertos, independientemente el Número de voladores que fuésemos, es increíble que con todo el trabajo que conlleva todo esto, aún siguen sorprendiéndonos con su aporte de cariño hacia nosotros, no tanto como los que les tenemos nosotros a ellos.

Una vez mas, muchas gracias por todo y sobre todo por el cariño que llevamos dentro, de su hijo “David” que seguro disfruta allá donde este y nos acompaña en todos los vuelos que hacemos y como no, volando de la mano de su padre cuando coge su motor y su vela.

Mejias “padre”, eres pequeño, si!!, pero mucho mas grande que el mas grande de todos nosotros.

Tampoco olvidar a nuestro montador especial, de motores P.A.P de Cataluña, David Bretones que seguro que también estuvo con nosotros.

Va por vosotros.

Después de toda la fiesta protagonizada, el famoso y popular y querido “Lo Mestre”, nos ayudó con su remolque a hacer la recogida de motores de los que viajamos desde Bellpuig a Soses, llevándonos de nuevo al campo, a hacer la recogida de vehículos, para luego ir a la escuela, para que al día siguiente se pueda celebrar la popular trovada, que cada año se supera mas y mas.


 









 
Es gracias a el, que ha conseguido que a casi todos de los que estábamos allí, poder vernos colgados en el aire con un motor y un trozo de trapo volador.

Nosotros somos los trofeos que nunca tubo al no dedicarse al mundo de la competición, pero si al mundo de la enseñanza (dicho por el)

Manel muchas gracias a ti también por abrirnos las puertas de tu casa para poder celebrar este gran encuentro.

Al día siguiente después de estar lloviendo casi toda la noche, algunos voladores sacaron sus velas para hacer vuelos por la zona, ya que el tiempo no daba para mucho más, unos volaron con parapente monoplazas, otros se hincharon a biplazas, y otros como el bueno de Jimmy, vino con su biplano, replica de antes de la primera guerra Mundial, haciendo deleite de su buen pilotaje con este tipo de avión, un SE-5 A, ESCALA 1:1
El es monitor de la escuela de vol "la serra" Situada en "Mollerussa" podeis entrar en su web para hacer una visita y ver como se fabrica un biplano, como el que pilota, y si quereis uno...ya sabeis !! el también es distribuidor de este tipo de "Viones"

Una pasada como pilota Jimmy, gracias a ti también porque muy a pesar de las inclemencias del tiempo y del barro acumulado viniste a hacernos una visita.











Luego la comida de rigor, con la lluvia encima de nuestras cabezas, pero que no le dimos tregua, ya que nos refugiamos en la carpa de la escuela y la fiesta se celebró sin problemas, con sus risas, alegrías, regalos gracias a la colaboración de Volager, Josep Guillaumes y PAP.

Y como no, el bueno de AMR, dedicando dedicatorias a su nuevo CD, compacto de 14 canciones realizadas por el, que por cierto desde aquí quiero darle mis grandes Felicitaciones por todas y cada una de ellas, lo estuve escuchando durante todo el trayecto de vuelta a casa, y me encantó.

También hubo la visita de Mario Arque haciendo una charla sobre el mundo del vuelo.

También habían compañeros demasiado cariñosos, que con su ofrecimiento de amor me dejaron la cara con un poco lleno de babas, pero bueno que no les guardo rencor, os quiero de todos modos, no tanto como vosotros a mi, pero os quiero.

Una vez mas……..nos vemos el año que viene y si Dios quiere con un tiempo anticiclónico encima de nuestras cabezas, por lo menos para ver si las rutas ofrecidas cada año por el bueno de AMR, las podemos completar.

A los que no vinieron por el miedo a la previsión del tiempo, para la próxima vez, no os dejeis asustar por la previsiones, que volar a lo mejor no volamos, pero pasar un buen rato eso seguro que si, que no todo es volar en este mundo, aunque si se vuela mucho mejor.

y a pesar del mal tiempo pronosticado se puedo volar los dos días.

Una vez mas gracias por ser como sois.



Kinkonillo

11 sept 2010

Vuelo de Niebla en Vic

Po zi ! esta mañana el día estaba bueno y buena visibilidad, salgo primero y voy subiendo y......coñe al principio parecía bruma, pero no !! Niebla a saco ! me cuesta cinco minutos atravesarla con visión totalmente nula.
Salgo de ella con la sorpresa que toda la comarca está totalmente tapada, tenemos la esperanza de que se vaya a disipar pronto, mientras me dirijo hacia Centelles que está a unos 30 km.
Marc sale mas tarde y también se encuentra con la sorpresa saca trims, mete acelerador y me alcanza, yo advierto de que la cosa va para rato, que si sigue así, aterrizaré en casa de mi padre para no jugármela ya que en centelles que antes estaba claro, la niebla empieza a tapar también por esta zona.
no me lo pienso dos veces y aterrizo junto la casa de mi padre y le digo que vaya preparando el desayuno que vengo pa ca !! mi padre estaba flipando en colores jajajajaja !
Marc decide seguir hacia Vic con la niebla bajo sus pies y totalmente tapado, encuentra un bujero y decide meterse, aterriza sin problemas en Folguerolas pero con la niebla mas baja de cuando salimos.
Marc me dice que hice bien en aterrizar en casa de mi padre (menos mal).
Otro día me lo pensaré dos veces antes de salir con niebla fuerte, jajajajaja

Aquí las pocas fotos que he hecho, es que todo era el mismo paisaje y claro................como dice Barón, es lo que hay !!

Saludos y buenos vuelos



8 sept 2010

Vacaciones por el Pais Vasco

Nunca es tarde si la dicha es buena, por lo menos es lo que se dice para quedar bien, por lo menos en mi caso jejeje, ando liado con el trabajo y no tengo mucho tiempo

O como dice Baron coloraó…….esto es lo que hay! jajaja

Este verano a tocado ir hacia el Norte, para ver a nuestros compañeros los vascos y la verdad es que es un lugar que me ha encantado y espero volver a repetir este viajecito.
No solo por el hecho de Turistear por la zona, si no porque, mi santa esposa me ha dejado llevar el motor para poder realizar dos vuelos por la zona, acompañado de la mano de Román Quintana, (Piloto local de la zona de San Sebastian).












Primer vuelo:
El primer día de vuelo salimos cerca de la zona donde estábamos (Aia), encarados a Norte con una buena brisa del Cantábrico, gracias a José Ángel, otro piloto de la zona que nos enseñó este fabuloso despegue.
Salimos de lo alto de una loma con un desnivel importante que solo tenias que dejar caer tu cuerpo hacia delante que ya estabas en el aire en tan solo dos pasos, y si encima dabas gas, podías subir a un +4 / +5, tranquilamente, como fue mi caso.

Román me enseño toda la zona, pasando por Orio, Zarauz, Getaria, Azkizu, Zumaia, Urteta etc.
Fue un vuelo de una hora y media con toda la tranquilidad del mundo y viento cero patatero, pero corto ya que mi Familia me estaba esperando para ir a Una Sidrería a cenar un Chuletón de kilo y como no….. la sidra que no falte.

Al día siguiente Román, junto a su mujer Nerea, nos llevaron al Restaurante de Edurne Pasaban, que por cierto……aparte de tener el restaurante en una zona privilegiada, por las vistas impresionantes del lugar, tienen unos platos combinados que no había visto nunca con una elegancia y un sabor que mas de un restaurante bueno quisiera tener,

Un diez para la cocina Vasca.



Segundo vuelo:
El segundo día que quedé con Román y al rato vino Frantxu (otro piloto local), el vuelo duró algo mas de dos horas, saliendo de Astigarraga, pasando por San Sebastián, sobrevolando la Concha, dirigiéndonos hacia el este dirección Hondarribia, por la cara Norte (allí dimos la vuelta) nos dirigimos de nuevo hacia Orio, pillando alguna Térmica de última hora con olor a Pino, pasando de Nuevo por Aia para saludar a la familia y llegando a Astigarraga casi anocheciendo a la hora del Ocaso.(unos 80km de ruta)

Un vuelo increíble, laminar, sin meneos, viendo buitres, ovejas y algún ciervo y viendo el fantástico lugar de las zona.

De vuelta a casa con una cara de satisfacción total con una sonrisa de oreja a oreja, no solo por el hecho de volar una zona nueva, si no por el buen trato recibido por parte de Román y Nerea.

Muchas gracias



Estas son de Román http://picasaweb.google.es/clubmolinillos/Kinkonillo2?feat=email#slideshow

Pronto tendré editado el vídeo de estos fantasticos vuelos.

Buenos Vuelos

Kinkonillo

1 ago 2010

Por fin he volado hoy, depués de un mes en el suelo.

Bueno, buenoooo, después de mas de un mes sin levantar los pies del suelo, dígase por el trabajo, por alguna boda que he tenido y luego por mas INRI, las tormentas que han caído….Finalmente hoy he volado, y he probado mi nueva pala de Fibra que he instalado en el ROS 125, lo único que he notado aparte de un poco mas de empuje, es que me daba la sensación de que el motor vibra mucho menos, no se a lo mejor son manías mías.


Hemos quedado a las 8:00 de la mañana para despegar a las 8:30, si ya sé que es un poco tarde pero es que en ese campo en teoría tenemos que despegar a las 9:00, ya que el Ayuntamiento así nos lo ha ordenado, podemos despegar como muy temprano a las 8:30 siempre y cuando al despegar nos larguemos cagando ostias de la zona, este campo es una maravilla, pero solo para el invierno, para el verano saldremos de cualquier sitio que no sea este.

Los primero en volar han sido Pere Senyer y Carlos Ferran con sus carritos correspondientes y luego yo, y el último en levantar los pies del suelo ha sido el Bueno de “Coro”.

El vuelo después de todas las ansias que tenía de volar, ha sido cortito, ya que mi querido “Coro” ha vuelto a pinchar con su motor y se ha que dado tirado en un campo, justo al lado del Eix transversal, suerte que el tío aterrizando a motor parado es un crack, ya que ha tenido que esquivar algunos cables controlados y a aterrizado como siempre, como un autentico piloto de Paramotor, controlando campos, buscando el cono de seguridad etc etc jejejeje.

Lo he estado buscando en el aire, hasta que finalmente he localizado el punto de aterrizaje, he visualizado el recorrido y no me ha servido de nada, porque me he perdido al buscarlo, suerte que el me ha visto y me ha indicado el camino jajajajaja, si no ya le veo llamando al 112, para que lo vengan a buscar a el y luego a mi jajajajajaja.



Si es que soy un caso ,un casoooooooo, yo no se que me pasa pero a la que despego y estoy volando durante 10 minutos, a la que me doy la vuelta ya no veo el puto campo ni a tiros y me estoy buscándolo un buen rato hasta que lo localizo y cuando me vuelvo a dar la vuelta ya no se por donde iba agggghhhh jajajaja, suerte del GPS que si no…..mas de un día me veo yo llamando al 112, para que me vengan a buscar.



Luego hemos recogido todos los bártulos y como esta mandaó, hemos ido a desayunar y para casa, que por sorpresa ha venido a visitarme el bueno de Emilio y nos hemos tomado unas cervecitas con sus olivitas y sus patatitas, para contarme lo bien que se lo ha pasado por Guipuzcoa



Bueno y ahora a preparar bártulos para la semana que viene largarme yo hacía el Norte.



Un saludo a todos/as



Aquí las afotos del día de hoy son pocas pero como dice barón coloraó eso es lo que hay…..(hay pocas por culpa de coro jijijijij)

LAS FOTOS


Kinkonillo

5 jun 2010

Vuelo mañanero del día 04/06/10



Después de trabajar que bien sienta el volar !!

tempranito en el eco Marcial y yo, nos disponemos a despegar

Despues de una hora tenemos que aterrizar

Marcial nos ofrece sus fotos de lo que pudimos visitar

Y despues de trabajar, volar, y forear.

Me voy a sobar !

que con la nariz escribo yá !!
 
LAS FOTOS

Buenos vuelos a tod@s



Vuelo mañanero día 03/06/10

Esta mañana he ido al Eco después de trabajar (pensaba que habría alguien la verdad) y estaba "sol com un mussol", preparo, despego, vuelo y me voy a intentar hacer alguna rutilla, pero no se veía nada, hacia el Norte una fina capa de Niebla que me hace desistir y quedarme haciendo Palomar por la zona, algunos giros, vuelos rasantes por los campos , vamos lo normal que haces cuando estas solo.


Después de 40 minutos en el aire decido aterrizar para irme a casa a dormir, aproximación buena....salgo de la silla y...joder me cuesta salir (al ser el motor nuevo, los anclajes no están del todo ajustados) me cuesta saliiiiiiiiiir !!! no llego no llegoooo, ingg inggg, toco suelo bien y PLAAAAFFF !! DE MORROS AL SUELO, BUENO DE RODILLAS...........joder es mi primera vez que me caigo jajajajaja, me miro las rodillas, todo bien, la vela a caido delante mio y el motor estaba parado, cap problema.

Mosqueado ajusto la silla en el suelo, cambio los anclajes de la romana mas atras !!, preparo la vela de nuevo, despego, vuelo un rato mas y voy pa ya !! a ver que tal !!

Salgo de la silla, veo que puedo salir un poco mas, aproximación.....muy bien......paro motor..... muy bien......toco los pies con la hierba alta y muy mojadaaa y......Aiiiii Aiiiiiii QUE ME CAIGO PA TRAAAAAAS, QUE ME CAIGOOOOOOOOOO, PLAAAAAF !! ahora me he quedado como una tortuga DIOOOOOS !! pero que cojones.........vaya día el de hoy la ostia !!! primero pa delante y ahora pa tras ???

Salgo de la silla como puedo, reviso material...........todo perfecto, suerte que paré motor ! y ya me voy mosqueado a casa, bueno no del todo ya que por lo menos he volado durante una horita jejeje.

Bueno como se dice en estos casos .....Tal día farà un any jajajaja.

Suerte que no me ha visto nadie, que vergüenza diooos !! !jajajajajajaj

Todo lo tengo grabado en vídeo, cuando lo edite os lo enseñaré !! y así os podréis reir a mi salud jajajaja

En definitiva......intentar no volar solos, estas caídas han sido tontas e inesperadas, pero y si me hubiera roto algo ?? yo solo por esos campos de dioos ? vaya kk, pero es que las ansias puede mas que otra cosa, pero reflexionem ostias, reflexionem !! jajajaja

Buenos vuelos a Tod@s