Hoy "Vuelete" que no es lo mismo que "Vuelo"

si, eso es....un vuelete muy cortito el de hoy, no ha llegado a los 20 minutos, pero sirve para sacar el mono del vuelo que llevo enganchado a mi espalda.

Como no tengo campo propio, pues como todo buen volador "Sin campo" me tengo que buscar la vida para despegar, y así ha sido.
Buscando buscando.....me he encontrado con un camino, mejor dicho con un "Cruce de caminos" que siendo la salida algo técnica, puedes salir de tres frentes, siempre y cuando los campos de alrededor no estén muy altos (Hoy todo estaba segado).
Me he esperado un rato porque el viento estaba algo cambiante y sintonizando la radio he oído al bueno de Pere Sañé que decía que el viento estaba algo ventoso y que iba a aterrizar.
Yo ya lo tenía todo preparado y he decidido salir aunque veía que iba a ver movimiento.
Así ha sido, despegue y movimientos muchos y bastantes y algo raros, he dado algunas vueltas por la zona, nos hemos cruzado con Pere y nos hemos saludado, yo al despegar no he encendido la radio y no he podido contactar con el, pero lo he hecho al aterrizar.

Como aun tenía en mente este vídeo:
he decidido aterrizar he ir a dormir, ya que esta noche he trabajado y el cansancio se apoderaba de mi, jajajajaja !!!!!!



Cuando estaba recogiendo trastos, he visto dos globos, uno a baja altura se iba cagando leches a Este y el otro con mucha mas altura, estaba bastante quieto, o sea que en altura se estaba bien, si hubiéramos seguido subiendo, nos hubiéramos encontrado calma chicha, y los meneos estaban abajo.
Pero bueno como hay mas días que longanizas para el vuelo, lo dejo para otro día.

Es lo bueno de no tener que demostrar nada a nadie, que si todo va bien espero llegar a viejo volando.

Un saludo y buenos vuelos

Kinkonillo

Hoy vuelete por casa

Después de unos días complicados y en dique seco durante un mes y algo, hoy he pasado de todo, he cogido los bártulos y me he ido a volar un ratito.
Una hora y 45 minutos de balsa de aceite.
He despegado de al lado de mi casa en un descampado provisional y me he dirigido a Vic y me he encontrado al bueno de "Coro" nos hemos dado una vuelta guapa y yo he aterrizado en casa y Coro me ha acompañado, luego después de recoger todo, ha vuelto a despegar y se ha ido a dar otra vuelta.
Gracias Coro por la Compañía.

Domingo a Sant Pere Pescador

Diego vuelete porque vaya kaka de día a primera hora......!!

Salimos muy bien a las 9:00 de la mañana en Sant Pere Pescador, pero el día no está definido aun y el viento cambia cada dos por tres y las nieblas blancas cada vez se volvían mas grises, decidimos volar cerca de la playa y de vez en cuando vienen rachas fuertes, Jason decide guardar la cámara y seguir pilotando, yo estoy cerca del suelo, parece que se menea menos abajo.

Después de unos 40 minutos estoy girando hacia el oeste, me pega un buen meneo (juer ahora viene de Oeste) y se pliega estabilo derecho, primer aviso de que por ahora no esta bien, y yo como no me gustan los avisos decido aterrizar.

Todos hacen lo mismo y haciendo el café y haciendo tiempo, la méteo hace un nuevo giro y se pone de p..Madre, mierda !!! y ahora a mi ya se me hace tarde ourff !!! 

Me voy con la familia a dar un paseo por la Escala y Jason y Karen se pegan unos vuelos de miedo y hasta por la tarde me hacen una visita al camping volando por encima de mi cabeza, eso no se hace mariconazooos !!! jajajajajaja

También vino Aleix Boada, que por fin podemos volar juntos, junto a mi ex-motor Top 80 que me compró el....flamante, limpio, suave, silencioso, bueno tal y como se lo dejé yo jajajaja

Y se pego un buen vuelete, aunque el pobre también se tuvo que ir y no se pudo quedar mas rato con Karen y Jason, ya se sabe..........qui te el cul llogat !

Como me vuelvan a decir..........

Cuando pruebes el carrito, ya no querràs volver a volar a pié !!...................voy y me cargo a alguien jajajajajaja!!

Todo a empezó muy bien !! ayer sábado carreteando con el carro arriba y abajo, despacio y cagando leches !! girando y tal y tal !! muy bien en el suelo !! todo perfecto !!

hoy he despegado con el carrito, a la primera juer esto ta chupaó !! pero tengo problemas, voy mas torcido que una lechuga, pero que pasa ??, Manel desde abajo me pregunta que como es que voy tan torcido??....no lo se ! le digo !! me miro de arriba abajo y volando supermal, miro la banda y.........la ostia !! el mosquetón de la banda ha desaparecido y estoy volando con la cinta de seguridad, busco un campo y pruebo de aterrizar sin haber calado trims ni ná !! alaaaa jajajajaja !!! prueba superada, esto del carrito esta de muerte, he aterrizado sin problemas, he recogido la vela con el saco que llevo en la silla, me la pongo entre las piernas, salgo del campo, pillo el camino y llego al campo sin esforzarme nadaaaa, un punto pal carrito !! y una colleja para mi por no hacer bien el chequeo prevuelo !, ayer cambié el mosquetón y lo apreté bien (creo) pero carretando se ha ido aflojando !! esto es mea culpa !!

segundo intento, todo va bien de nuevo pero se me va la vela, sobremando y voltereta de cojones !!! resultado !! pala mellada por las puntas, rodilla y dedo meñique algo rasgados !! pero lo que mas me duele es mi autoestima que esta por los suelos !! mierda ya no me esta gustando esto del carrito!!
lo vuelvo a intentar aun sangrando, pero ya no estoy concentrado, (hay que saber dejarlo a tiempo) se me vuelve a ir, pero no pasa nada !! vaya hoy no es el dia !!
Mi moral sigue por los suelos, pero estoy cabezón !! me voy mas atràs, y carreteo con la vela, pero me noto raro, no noto nada, ninguna sensación !! joder !! doy mas gas, se me vuelve a ir cataplasca ! a rodar otra vez !!, mi autoestima ya ni la encuentro !!

estoy cabreado, y decido dejarlo hoy no es el día y mi mente ya no está donde tendría que estar, ahora solo estoy con el dolor de la rodilla y el dedo
me salgo a dar una vuelta a ver si encuentro mi autoestima...pero se ha ido de paseo con mi moral !! cabrones !! volver !!! peazo de mamones cagaos !! jajajaja

Manel de Terrasa y manel de Volager me hacen la primeras curas (no os dejeis tocar por ellos, bueno Manel lo mestre ni me tocó) y lo recojo todo !! antes de cerrar el capó miro el puto carrito y le digo.........volveré !! tranquilo que volveré !! tu a mi no me vas a dejar así kabronazo !! jajajajaj !!

todos mis comienzos han sido desatrosos en todo, pero luego lo acabo haciendo bien !, espero que esto sea un de mis comienzos desatrosos !! y luego le pille rápido el tranquillo !!

ya veurem !! dijo un ciego !!
no me voy a dar por vencido !!!
kinkonillo

Fin de semana (de todo un poco)

Viernes (01/04/11):

Después del trabajo un vuelote, en mi casa (Osona) tan solo 45 minutos, esto de volar solo es un rollo patatero.
Pero aproveché para probar las nuevas bandas de Paramotor con trimers, mas reforzadas que las de libre y con doble anclaje para el motor (mas arriba) y para libre (mas abajo).
Prueba realizada con éxito y contento.
La Atis -3 cada día me gusta mas, finalmente me la he quedado (espero que mi mujer no lea este Post, la bronca está asegurada jejejeje)

Sábado (02/04/11):

Me voy al campo de “Tona”, no hay nadie.......me voy al campo de “Vic”, no hay nadie.......enciendo emisora......oigo algo!!
Kinkooo !! Estas ahí?? si si, ok, soy Coro, estoy en Tabernoles y me dirijo hacia el campo , ok aquí estoy ! te espero.
Otra voz se oye....hola soy Pere !!, cullons !! on ets ?? y pasa volando encima de mi cocorota !! pero que pasa ??? todo el mundo volando en campos diferentes y yo aquí en el campo oficial y sin despegar.
Pere me avisa que la cosa no esta muy fina, ok me espero un rato.......!!! Espero y espero....la manga muy juguetona.
No puedo volar con la Atis-3
Coro aterriza en la zona seca, ahora para el despegue no lo va a tener tan fácil no, jajaja
Unas fotos:



Domingo (03/04/11)

Estoy en el Camping de la escala, no digo su nombre a no ser que me haga una rebaja en la cuota de la pre-temporada jajajaja.
Estoy solo de nuevo....mi compañero de fatigas y altos vuelos no ha venido a pasar el fin de semana porque tenia a uno de sus churumbeles enfermito, no pasa nada.
Preparo la Revo querida, para que los meneos de la costa Norte no me sorprendan demasiado.
Vuelote tranquilísimo por la playa de Sant Pere Pescador, raseando la arena sin molestar a nadie, ya que estaba desierta, viento cero patatero viendo como salen los globos como setas mágicas y vuelo un rato con ellos.
Llego tempranito al camping y llega el momento de relax, tumbado en la hamaca con una cerveza en la mano esto es vida coño!!!

Un pequeño Corto (al vídeo me refiero, yo ya se que soy algo corto de piernas jajajaja)



Buenos vuelos

Kinkonillo

PRIMER VUELO CON LA ATIS -3

Bueno, hoy he probado la Atis 3 y ahí mis primeras conclusiones (no están todas)


Las comparaciones son malas y odiosas, por eso no voy a comparar una vela con otra, si es Reflex o no lo es, si corre mas o corre menos o planea mas o planea menos, todas estas historias, cada volador ya las conoce, no hace falta que las recalquemos.

Cada vela esta hecha para lo que es, y cada uno tiene que saber lo que tiene entre las manos y para que la va a utilizar.

Es una opinión totalmente personal, nadie tiene porque compartir lo que yo diga, ni yo compartir la de los demás.

A uno le puede gustar un tipo de vela y su pilotaje y a otro, otro tipo de velas y pilotajes.



Esta mañana he despegado con la Atis de SKY, y la verdad es que me ha sorprendido bastante.

1. Inflado súper rápido sin apenas esfuerzo

2. Viento casi cero y he dado tres cuatro pasos y estaba volando

3. muy buena presión en los mandos y lo que mas me ha gustado, los mini mandos de acro plegados al freno.

4. Giros impresionantes y muy precisos, cuidado con pasarte jejeje.

5. planeo muy bueno, aquí si que puedo decir que las tasas de caída no tienen nada que ver con las réflex.

6. Aterrizaje super suave con una buena restitución, y eso que he frenado con los mandos normales, quiero decir que no he cogido los mini mandos, ni me he enrollado los frenos a las manos.



He volado con la talla “M” y la verdad es que pensaba que necesitaría motor, por ser la vela un poco pequeña, pero me ha sorprendido que ha vuelo nivelado y con el Ros 125 iba entre 7000 y 8000 (entre 1000 y 1500 vueltas menos que con mi Revo)

A 8.000 vueltas la tendencia era ir subiendo



El planeo es lo que me ha sorprendido, he cogido algo de altura para hacer aproximación al campo para ver su tasa de caída, y estaba a 2 km del campo, pensando que iba a llegar justo, y la verdad es que me he pasado de largo, juer me daba la sensación de que no quería bajar.

Mis conclusiones……si tienes dos velas (una réflex y una convencional)

No me voy a sacar la Reflex, porque me encanta, pero está también me encanta, o sea que si puedes tener dos velas y divertirte con diferentes tipos de velas y vuelos, esta puede ser una de las mejores opciones.

Ahora solo falta volarla mas veces (no se puede sacar una buena conclusión con un solo vuelo) y probarla en vuelo libre, que realmente es para la que la estoy probando.



Un saludo y buenos vuelos.

Kinkonillo