24 mar 2011
PRIMERAS TOMAS DE CONTACTO CON LA ATIS 3
Esta mañana me ha llegado a casa la Atis-3 de SKY, que me ha mandado Paco Guerra de “Volem”.
Es una vela que la quiero probar para el vuelo libre y ocasionalmente para el Paramotor.
Esta misma tarde he ido a hacer un poco de campa para familiarizarme con ella, y la verdad es que las primeras sensaciones han sido muy buenas.
Solo cogerla, ya me he dicho, cony!!! Si que pesa poco…….4,9 kg ni mas ni menos en la Talla “M” y 5,2 en la Talla “L”.
Una vela ideal para hacer montaña con ella en la espalda y una silla ligera y a saltar una vez has llegado arriba, después de la pateada.
El inflado muy suave y progresivo y sin apenas esfuerzo.
Y mas no he podido probar ya que lo dejo para mañana que intentaré (si el tiempo lo permite) hacer un vuelo con motor y los próximos días probarla en vuelo libre.
Os iré informando a ver si hace para mi o no!!
Saludos y buenos vuelos
Kinkonillo
21 mar 2011
13 mar 2011
6 mar 2011
SECASTILLA 2011
Después de perderme durante tres años seguidos la intención de ir a la concentración de Secastilla, esta vez, por fin no me la he perdido.
Un vídeo cortito:
Vuelo en Secastilla 2011 from jaume nadal on Vimeo.
Llegué al campo de Secastilla a eso de las 16:00 horas de la tarde del Viernes, y ya estaban en el campo, Miguel y Roberto de Logroño, preparados para un vuelete de tarde.
Mas tarde Llego Karen y Jason también preparados para un vuelo de Tarde, y como no yo no iba a ser menos, todos preparados a volar un ratito por la zona.
Al día siguiente el campo ya estaba llenito de Pilotos de paramotor de todos los Rincones como Logroño, Huesca, Pamplona, San Sebastian, Valencia, Cataluña y alguno mas que se me escapa.
A primera hora ya vino el Alcalde para vernos y saludarnos, junto a “Marcelino” que nos Asistió y controló cada uno de los despegues de cada piloto.
Luego Vino Fernando Navajas (presidente de la Federación de Parapente y Paramotor de Huesca) y también se pego un vuelo y haciendo alguna prueba de la “compe” que Organizó Román.
Nosotros junto a los que hacían la compe nos hicimos una ruta espectacular de dos horas y pico de vuelo saliendo de Secastilla llegando a Ainsa por la cara “oeste” y vuelta por la cara “Este”,una ruta de unos 85 km de distancia, pero los que hacían compe buscando balizas se marcaron mas de 120 km.
Ver Secastilla en un mapa más grande
A mi no se que me pasó, que al salir, el GPS de me Bloqueó y no se dejaba ni apagar (supongo que el frío que hacía bloqueó la electrónica) y no me separé de Román y de Angel del club Paramotor Barcelona, imaginaros que me pierdo por esos montes de Dios.... que yo a la que despego y hago 10 minutos que vuelo ya no encuentro el campo ni a tiros, luego Román se marchó a Buscar Balizas y me quedé solo con Ángel, mi salvador por si me pierdo, que la verdad lo pasamos en grande haciendo la ruta y jugando con alguna nube juguetona.
Después de los vuelos la organización nos llevó al templo Budista de Panillo, que ya pensé que al día siguiente lo iba a sobrevolar y así lo hice.
Luego nos fuimos a comer a Secastilla y por la tarde mas Turistiqueo por la zona con las mujeres y niños.
A la Noche cena en Secastilla con los Pilotos de Libre con una cena estupenda, buena organización y algún sorteo de camisetas y gorros y luego a dormir que mañana hay mas vuelos.
Un diez para los cocineros y camareras que no nos hicieron esperar nada a la entrega de los platos, bebidas y postres.
A última hora vinieron mas gente de a volar, como los buenos de Joan, Manel y Oscar del club “volager”, que uno ya vino con el título de piloto en el bolsillo, que ya era hora por cierto jejejeje.
Al día siguiente yo ya pasé de rutas,ya que el día anterior Pasé un frío de miedo y esta vez volé con Karen, Jason y Rafa de Pamplona y nos fuimos a buscar un pueblo abandonado y a visitar el templo budista desde el aire, tal como pensé el día anterior
Después de Hora y media con el frío de nuevo metido en el cuerpo, decidimos ir al campo a tomar café con Leche e ir preparando para irnos a casa.
En definitiva….!!
Un diez por la organización y el buen rollo que me proporcionó este encuentro.
Nos vemos el año que viene.
Saludos y buenos Vuelos
Kinkonillo
7 feb 2011
Aplec de Santa Brígida (Amer)
Esta vez ha tocado ir a volar…..bueno volar, volar no ha sido ya que nos hemos quedado en tierra.
Hoy hemos ido a Santa Brígida (AMER) ya que hacían el Aplec de Santa Brígida i los parapentistas de las zona aprovechan para pegarse un buen vuelote por la zona y los que no son de la zona también, pues no habían velas, juer!!!………..todo un espectáculo.
Hoy el día era de vicio, un anticiclón fuerte encima de las cabezas….pero las condiciones optimas han empezado a notarse sobre las 12:30 y las velas ya empezaban a trincar algo por la termo ladera de la Santa.
A nosotros se nos ha hecho algo tarde, ya que los peques a la hora de comer no perdonan y claro con la cantidad de velas deambulando por allí, pues había que esperar turno y claro era despegar casi a las dos para aterrizar mas tarde, otro día será.
Ahora ya conocemos la zona y nos hemos informado bien de cuando volar, para hacer vuelos algo tranquilos.
Y como no, en lugares de encuentro como estos, no es de extrañar encontrase con alguna cara conocida como el bueno de “Corominas” “Sebas” “Nani” “ Enric” “Carles Jubentany” etc etc….!todo un placer oiga ! jejejeje.
Lo bueno también era ver como un biplaza sacaba a sus pasajeros de la zona de despegue y después de un rato volando por la zona, volvía a aterrizar desde el mismo sitio que había despegado, muchos dirán…..bueno tampoco es tan difícil si se conoce la zona…la verdad es que no, pero cuando aterrizas y la zona de aterrizaje está llena de velas y solo tienes un cuadrado de 1m X 1m y encima el aterrizaje lo clavas allí, pues tiene su merito oiga, y no lo ha hecho una vez no….todo un crack.
Una cosa que me dio curiosidad fue ver una vela totalmente desconocida para mi y mirándola bien, vi como el intradós era casi transparente y se podían ver los cajones interiores, cony me acerqué y pregunté…(como no) que marca es? De donde es? Como se llama?.....demasiadas preguntas al pobre…y me dijo que era una vela prototipo y que la estaba probando pero que no habían condiciones buenas ya que era una vela muy rápida que exigía algo mas de viento.
Era una 25 y solo pesaba 4 kilos, muy ligera y bastante rápida, pensada para vuelos de montaña con fuerte viento.
Era una vela que por lo que entendí….la fabrican ellos mismos y que creo que son de aquí. Podéis ver su página web, para echar un vistazo LABORATORI D’ENVOL Glider Engineering.la verdad esque está página me ha gustado mucho por toda la info que aporta y muy bien detallada.
Nota de última hora:
Al final he podido contactar con pere y gustosamente me ha permitido poner mas información sobre esta vela que como bien indica su nombre, aquesta vela es de Casa, feta a casa nostre, "clar i català" i el seu nom la caracteritza "BARRETINA", Això m'agrada, m'agrada mooolt !!
También podeis ver algunos videos de esta máquina catalana
Alfés: http://www.youtube.com/watch?v=NnFcNZ0Glv4
Àger : http://www.youtube.com/watch?v=fKjkSPNCY9s
I aquí podeis ver paso a paso la construcción de esta que ya para empezar es una "Gran" vela.
http://www.gliderengineering.com/laboratoridenvol/projects/gnuLAB2/construction/index.ca.html
Esta vela esta totalmente diseñada y construida aquí ! en casa con la colaboración de Carles Torres de STRIPAIRQue algunos de nosotros ya conocemos en persona porque ha reparado alguna vela que otra
Esperemos que este proyecto pueda llegar pronto a nuestras manos y que Pere no pare de coser y fabricar velas por la demanda que tenga
Buena suerte Pere.
Que tengais muy buenos vuelos
Kinkonillo
16 ene 2011
Hoy a tocado volar por Olost
Hoy hemos volado por Olost, ya que las previsiones para hoy en Vic era de niebla espesita.
Como el día es anticiclónico es normal la niebla en esta época del año.
Hemos Salido Marc, Pere y yo a las 10:00 de la mañana y hemos aterrizado más o menos a las 11:30 de la mañana.
El vuelo ha sido espectacular y sin ningún tipo de movimiento, y eso que venía de Oeste, pero el vuelo ha sido calmado calmado !!
Al aterrizar, como eran ya las 11:30 de la mañana, se notaba alguna bombillita, pero muy suave...!!!
Como siempre, el único que lleva cámara de fotografiar era yo y solo yo puedo enseñar este fantástico día de vuelo que nos hemos pegado
Espero que os guste.
Un saludo y buenos vuelos
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

